Большинство автовладельцев имеют два комплекта шин – летние и зимние. При этом актуальным становится вопрос с хранением не используемого в данный момент комплекта.
Правильное содержание обеспечивает сохранение резины в порядке так, чтобы она не испортилась, а это может произойти даже за один сезон.
Как правильно хранить резину на дисках и без в гараже, читайте далее.
Содержание
Основные правила хранения летних и зимних шин
Общие правила хранения резины имеют четкое определение, и регламентирование стандартами ГОСТ Р 54266-2010.
Европейские, и в том числе российские, нормы предполагают соблюдение целого ряда параметров:
- хранение при температурном диапазоне от -30ºС до +35ºС;
- нахождение резины не менее чем в 100 см от приборов отопления (желательно – использование экранов);
- использование под хранилище ровных поверхностей;
- исключение контакта с заостренными предметами;
- обеспечение сухости в гараже;
- защита от проникновения солнечных лучей (если в гараже есть окна – их лучше затонировать или покрасить);
- крупногабаритные шины хранят не стоя, и под внутренним давлением от 80 до 100 кПа;
- шины шириной от 21,5 см необходимо хранить вертикально;
- при ширине шины до 20,5 см возможно хранение штабелями (общей высотой не более 200 см).
Такие условия можно обеспечить в гараже. Если до помещения в гараж покрышки по какой-либо причине приходится держать на улице, они должны быть защищены от прямого попадания солнечных лучей и от попадания осадков.
Особенности в зависимости от времени года
Хранение резины в гараже подходит как для зимнего, так и для летнего комплекта. Основное требование – соблюдение температурного режима.
Зима
В зимнее время в гаражном помещении хранятся чаще всего летние шины. Для их содержания не желательно, чтобы было воздействие низкими температурами. Лучший вариант – до 0ºС. При этом помещение гаража должно быть сухим, без угрозы появления конденсата.
Лето
Летом в гараже хранится, как правило, зимняя резина. Она изначально предназначена для езды в автомобиле в холодное время года. Если в гараже прохладно – это оптимальные условия.
На сами шины не должны воздействовать солнечные лучи и жар от приборов отопления. Лучший вариант – держать резину на дисках.
Можно ли держать покрышки в холодном помещении зимой?
Не отапливаемый гараж может быть использован для хранения как летней, так и зимней резины, но с оговорками. Важно соблюдать температурный режим в этом помещении до -30ºС. Если сильных морозов нет, то данный вариант – один из наиболее подходящих в быту.
В каком положении, лежа или стоя?
Одним из важных моментов при организации процесса хранения покрышек в гараже является обеспечение отсутствия деформации. Исходя из этого, тесные места, заваленные инструментами, канистрами и хламом, совершенно не подходят в качестве хранилища.
Также важно, чтобы сверху, как бы шины не были расположены, их не придавливали другие предметы. Самые популярные способы хранения:
- в подвешенном состоянии (на стене);
- стоя;
- лежа.
Ограничения по способу хранения зависят преимущественно от того, на дисках резина или нет.
Подготовка
Подготовка шин к хранению в гараже включает ряд процедур. Следование простым правилам поможет автовладельцу с будущим «переобуванием» автомобиля и продлит срок службы резины, поэтому ими не стоит пренебрегать.
В числе рекомендованных мероприятий:
- Пометка снятых шин относительно их положения в автомобиле (например, ЗП — заднее правое, ПЛ — переднее левое и т.д.). При последующей установке их можно поменять местами, чтобы износ был более равномерным.
- Очистить покрышки от грязи, в том числе вычистить из протекторов все мелкие камушки.
- На хранение отправлять только сухую резину.
- Заранее определить место хранения и вид нахождения снятых элементов (лежа, в подвешенном виде и т.д.).
- Проверка целостности на предмет проколов или порезов.
Тип резины
Хранить в гараже резину для автомобиля можно на дисках и без дисков. В зависимости от этого определяться будет, какое свободное место под хранилище выделить, и нужно ли использовать дополнительное оборудование (например, кронштейны).
Без дисков
Хранение шин в гараже без дисков предполагает обязательную предварительную подготовку резины. При вертикальном расположении на время содержания, их следует периодически поворачивать, достаточно — на 20º.
При расположении рядом, они не должны быть сдавлены друг с другом или посторонними предметами. Это позволит избежать деформации покрышек.
Особенность нахождения автошин в гараже без дисков – их не следует подвешивать. Если их сложить стопкой, то в таком виде содержать резину возможно лишь не продолжительное время – до месяца.
С дисками
Шины на дисках – это полноценные колеса, хранить которые желательно стоя, на ребре. Такой подход будет препятствовать возможной деформации из-за воздействия нагрузки.
Еще лучший вариант – подвесить снятую с машины резину. Давление в колесах нужно снизить, оптимально – до одной-полутора атмосфер.
Снятые шины с дисками должны быть предварительно помечены, чтобы в будущем их поставить на другое место, и не допускать неравномерного стирания протектора.
Альтернативный вариант – хранение стопкой, друг на друге. Высота сооружения должна быть не более двух метров.
Приспособления
Сезонное хранение шин будет удобнее организовать, если использовать специальные стеллажи и кронштейны. К дополнительному оборудованию предъявляются такие требования:
- Прочность — способность легко (с запасом) выдерживать нагрузку.
- Безопасность. Автомобильная резина должна быть расположена надежно – без угрозы падения.
- Соответствие требованиям хранения резины – без острых углов, заостренных краев полок и т.д.
Один из способов организации хранения в подвешенном состоянии – на видео:
Мастер-класс по изготовлению приспособления для хранения колес:
Чехлы
Назначение чехлов для шин – предотвращение появления конденсата и защита от внешнего воздействия. Для удобства перемещения желательно, чтобы были предусмотрены ручки.
В качестве материала изготовления чехлов на колеса с дисками не допустимо использовать полиэтилен, так как он не пропускает воздух. В итоге металл поржавеет. Для каждого колеса используется отдельный чехол.
Средства для предварительной обработки
Перед тем как отправлять шины на хранение, их подготавливают. В числе обязательных мер – обработка специальными средствами. В их составе – химические компоненты, которые позволяют лучше сохранять колеса, и не дают резине растрескиваться и деформироваться.
Как проводится обработка – можно посмотреть на видео:
Ошибки и их последствия
Если при хранении в течение нескольких месяцев автомобильная резина содержалась с нарушениями правил, к началу сезона она может просто «не дожить» — срок службы резко сократится.
Резина, как материал, обладает высокой чувствительностью к воздействию солнечных лучей, также она плохо реагирует на температурные перепады, слишком сухой воздух или, наоборот, постоянную влажность.
Если хранить покрышки в неблагоприятных для них условиях, то это легко может привести к таким последствиям:
- падение прочности материала;
- пересыхание резины, вплоть до появления трещин;
- коррозия, если хранение на дисках было при высокой влажности;
- деформация, с резким снижением эксплуатационных качеств;
- ускорение износа.
Нарушение правил хранения авторезины способно не только испортить настроение автовладельцу в будущем и ставить под угрозу безопасность вождения, но и поставить его перед необходимостью покупки нового недешевого комплекта шин.
Заключение
Хранение колес в гараже – самый популярный вариант содержания автомобильной резины между сезонами. Применяя на практике правила содержания шин, можно продлить срок их службы и избавить себя от беспокойства за их состояние.