Хранение снятой резины в условиях городской квартиры практически всегда представляет большую сложность из-за ограниченности свободного места.
Решение проблемы – задействование балкона. Эта территория при правильной организации может быть использована под хранилище.
Но у такого способа есть свои особенности и ограничения по реализации. О том, как правильно хранить резину (летнюю — зимой, зимнюю — летом) на балконе, расскажем далее.
Содержание
Можно ли?
Выбирая место под хранение автомобильных колес, учитывать следует не только необходимость выделить достаточное свободное место, но и требование создать в нем надлежащие условия.
Важными условиями хранения «автообуви» является соблюдение температурного режима, уровня влажности и внешних воздействий (солнечное излучение, физический контакт с различными предметами и т.д.). Приемлемым вариантом хранилища можно считать балкон с остеклением.
Открытые пространства, в том числе подвешивание шин с наружной стороны лоджии не подходят, так как нахождение резины под открытым небом способствует ее быстрому старению.
Оптимальные условия, которые следует постараться организовать на балконе, следующие:
- температура воздуха – от -30 до +35ºС;
- защита от прямого воздействия солнечных лучей;
- защита от влаги;
- отсутствие контакта шин с острыми предметами;
- отсутствие сдавливания.
Остекление должно быть теплым, стены и потолок рекомендуется утеплять, используя пенопласт, стекловолокно или другие материалы. Все работы по благоустройству должны учитывать правила безопасности.
Соседство резины с нагревательными элементами недопустимо. Минимальное расстояние между ними и колесами должно быть от метра и более. В противном случае материал будет пересыхать, и даже может растрескиваться, быстро теряя эластичность и прочность.
Показатели влажности для покрышек тоже важны. Допустимыми считаются параметры от 50 до 80% при наличии хорошей вентиляции. Перед помещением на длительное хранение и сами покрышки должны быть сухими и вымытыми.
Организовать хранение колес на балконе желательно так, чтобы они располагались компактно, не занимая слишком много места.
Правила хранения шин
Планируемый способ размещения снятой резины зависит от того, в каком виде она будет храниться – на дисках или без. После снятия колес, необходимо выполнить ряд манипуляций:
- Провести маркировку (указать расположение относительно самой машины, например, правое заднее, правое переднее и т.д.). Это необходимо для того, чтобы при повторной установке расположить их так, чтобы износ был максимально равномерный.
- Вымыть и вычистить, уделяя внимание бороздкам протектора.
- Просушить.
- Осмотреть на предмет повреждений и износа.
- Обработать специальными консервирующими составами.
С дисками
Шины на дисках можно хранить в подвешенном виде или складывать друг на друга. При длительном содержании удобно использовать чехлы. Они не только послужат для защиты резины, но и помогут быстро вынести колеса из квартиры, используя ручки.
Конструкции для подвешивания колес должны монтироваться с учетом размера автомобильной резины и надежности всего сооружения. Само подвешивание выполняется за обод. Расположение на ребре может спровоцировать деформации.
Без дисков
Без дисков резину желательно держать стоя. Подвешивать в таком виде ее не стоит – есть вероятность деформации. Без дисков шины лучше располагать на ребре. Если место сильно ограничено, то можно спроектировать стеллаж, и держать резину в два ряда так, чтобы верхние покрышки не давили на нижние.
Приспособления для размещения колес
Ограниченность свободного места в качестве хранилища шин предполагает использование специальных приспособлений. Их вид зависит от того, помещается ли на балкон колесо в сборе или только резина.
Специальные конструкции призваны решать такие задачи:
- обеспечивать компактность размещения;
- свести к минимуму последствия длительного хранения резины;
- обеспечить максимум защиты от внешних воздействий.
Исходя из перечисленных задач, система хранения должна удовлетворять таким критериям:
- Функциональность. При необходимости – возможность регулировки и настройки отдельных элементов.
- При организации стеллажей и полок — учитывается диаметр колес.
- Ширина покрышек также должна приниматься в расчет – смогут ли они поместиться в отведенное место.
- Допустимый вес, который способна выдержать конструкция для хранения резины.
Стойки
Стойка – приспособление, которое позволяет складывать колеса компактно. По техническим параметрам такие стойки могут быть стационарными или передвижными.
Задача устройства – обеспечить нахождение колес в порядке, и создать условия для хорошей вентиляции – большинство стоек имеют ограничения, препятствующие давлению колес друг на друга.
Виды конструкций стоек могут отличаться – возможно горизонтальное расположение или вертикальное.
Кронштейны
Кронштейн представляет собой приспособление, крепящееся к стене, и обеспечивающее использование поверхности стены с пользой. Направляющая обычно идет под углом так, чтобы колеса, которые повешены, не сползали с крепежа самопроизвольно.
Кронштейны бывают стандартные, рассчитанные под вес до 60 кг. Также можно заказать приспособления в мастерской или, при наличии возможности, сделать самостоятельно.
Полки
Полки для колес бывают регулируемые и нерегулируемые. Конструкция их может быть, как простой, так и достаточно сложной. При выборе варианта для своего балкона, уделять внимание следует надежности, жесткости соединений и основательности.
Регулируемые варианты полок позволяют менять количество покрышек, которое на них может быть установлено. Минимальный вес, который должна выдерживать такая полка – полный комплект резины из расчета количества машин, которые есть в семье.
Вариант подвесных полок – на видео:
Шкафы и стеллажи
Рамные сооружения могут включать несколько ярусов. На них может помещаться от четырех шин, и даже более. Вместительный вариант на много колес подойдет для семей, в которых есть несколько машин. Минус у конструкции – громоздкость и сложность с воплощением проекта на территории балкона.
Фальшпол
Для небольших по площади балконов альтернативой может стать фальшпол. Образовавшиеся полости могут использоваться для хранения колес.
Пример реализации фальшпола – на видео:
Чехлы
Использование чехлов для шин преследует сразу несколько целей. В числе преимуществ:
- защита от внешних воздействий;
- организация аккуратного хранения;
- удобство пометки с какого места было снято колесо (левое заднее, правое заднее и т.д.);
- чехлы просты в уходе;
- есть возможность вместе с колесом содержать крепежные болты в отдельном отсеке по типу кармана;
- длительный срок службы чехлов;
- удобство переноса благодаря наличию ручек.
Средства для консервации
До того, как устраивать колеса от своего авто на балконе, необходимо не только подготовить место и провести предварительную обработку самой резины.
Автовладельцы используют средства с различными составами, но большей популярностью пользуются препараты на основе силикона. Они могут иметь различную форму выпуска.
К числу лидеров продаж можно отнести:
- пену LIQUI MOLY;
- CQuartz Perl Coat;
- смазку VERYLUBE и др.
Удобнее всего те, которые дают возможность без усилий покрыть всю поверхность, легко проникая в рельеф протектора.
Заключение
Хранение колес от автомобиля на балконе – допустимый вариант размещения. При такой организации важно соблюдать все требования по расположению колес, по-возможности задействовать пустующие места.