Рекомендации по замене подшипника в стиральной машине Электролюкс

foto38277-1Подшипник — один из элементов внутреннего устройства стиральной машины, выдерживающий колоссальные нагрузки в процессе стирки, полоскания и отжима белья.

Со временем подшипник изнашивается, о чем сигнализирует скрежет, стук и сильная вибрация корпуса стиральной машины.

Дальнейшая эксплуатация бытового прибора в таком состоянии невозможна. В противном случае велики риски еще более серьезных поломок, требующих длительного дорогостоящего ремонта.

О замене подшипника в стиральной машине Электролюкс расскажем далее.

Когда требуется заменить?

Скрип, скрежет, стук и сильная вибрация стиральной машины в процессе стирки, полоскания и особенно отжима — явные признаки того, что подшипник требует замены.

Еще один симптом, при котором уже можно планировать ремонтные работы — люфт барабана. Если при ручном вращении барабан резко качается из стороны в сторону — подшипник необходимо менять.

Окончательно подтвердят предположения об износе подшипника — маслянистые подтеки и пятна, которые можно обнаружить при разборе стиралки на внутренней поверхности задней панели.

Как поменять своими руками?

Замена подшипников в стиральной машине Электролюкс — процесс достаточно длительный, требующий внимания, аккуратности. Чтобы работы прошли максимально быстро, а результат порадовал качеством, важно заранее собрать необходимый инструмент и подготовить стиральную машину к ремонту.

Подготовка

Прежде чем начать процесс разбора с последующей заменой подшипников, бытовой прибор необходимо отключить от сети электричества, канализации и водопровода, отодвинуть подальше от стены (ничего не должно препятствовать свободному доступу к стиралке).

foto38277-2Качественный ремонт невозможен без:

  • отверток (всех видов),
  • плоскогубцев,
  • молотка (лучше резинового),
  • торцевых головок,
  • герметика и средства WD-40 (максимально облегчает процесс демонтажа закисших деталей и крепежных элементов).

Разборка корпуса

Для тех, кто разбирает стиралку Электролюкс своими руками в первый раз, может стать неожиданностью некоторая особенность конструкции корпуса. Все дело в том, что корпус стиральной машины состоит из двух частей, соединяющихся между собой по центру боковой части.

Для того чтобы добраться до подшипников и провести необходимые ремонтные работы достаточно снять только одну, тыльную половинку корпуса стиралки.


Алгоритм действий:

  • с тыльной стороны выкручивают болты, фиксирующие верхнюю панель, снимают крышку с корпуса;
  • выкручивают болты, фиксирующие заднюю панель (расположены в нижней части корпуса);
  • отгибают пластиковые защелки и выкручивают болты, фиксирующие боковые панели (расположены в нижней и верхней части корпуса);
  • используя шлицевую отвертку, извлекают заглушки и выкручивают фиксирующие болты, расположенные по линии соединения двух частей корпуса стиралки;
  • выкручивают болты, удерживающие широкую поперечную балку, соединяющую две половинки корпуса.
Как только поперечная удерживающая балка удалена, тыльная часть легко отодвигается, открывая доступ к барабану.

Как снять и разобрать барабан?

Для того чтобы добраться до подшипников, барабан необходимо демонтировать и разобрать.

Алгоритм действий:

  1. Прокрутив вал рукой, снимают ремень привода.
  2. Выкручивают болты, фиксирующие двигатель, отсоединяют проводку, аккуратно сдвинув двигатель от себя, вынимают его из корпуса стиральной машины.
  3. Отсоединяют контакты ТЭНа, выкручивают гайку и продавливают центральный болт. Аккуратными раскачивающими движениями вынимают нагревательный элемент из посадочного места.
  4. foto38277-3Разжимают хомут сливного шланга, отсоединяют патрубок.

    Снимают проводку со сливного насоса, выкручивают крепежный элемент, аккуратно проворачивая по часовой стрелке, вынимают деталь из корпуса стиральной машины.

  5. Выкрутив центральный фиксатор, вынимают из корпуса противовес.
  6. Аккуратно плоскогубцами вытаскивают шпильку, удерживающую амортизаторы.
  7. Отделив трубку от прессостата, снимают датчик давления воды.
  8. В верхней части корпуса, разжав хомут, отсоединяют патрубок подачи воды.
  9. С лицевой стороны корпуса открывают дверцу люка. Оттягивают манжету, демонтируют хомут. Резиновую манжету заправляют в барабан стиральной машины.
  10. Аккуратно приподняв бак, снимают его с пружин, после чего вынимают из корпуса стиралки.

Чтобы добраться до подшипников, бак укладывают на ровную поверхность и, вооружившись отвертками плоскогубцами, ключами и приступают к разбору:

  • демонтируют шкив — для этого колесо блокируют деревянным бруском и, используя отвертку «звездочка» выкручивают центральный болт;
  • выкручивают болты, фиксирующие две половинки разборного бака стиральной машины Электролюкс.

Вот и все, процесс разбора окончен, бак разделен на две части в одной из которых открывается доступ к подшипникам.

Демонтаж и замена подшипников

Четкое соблюдение определенной последовательности действий по замене подшипников поможет провести ремонтные работы максимально быстро и качественно:

  1. Работы начинают с внутренней стороны бака. В первую очередь поддев плоской отверткой, удаляют изношенное резиновое кольцо (сальник).
  2. Открывшееся посадочное место подшипника заливают жидкостью WD-40 (облегчает процесс демонтажа старой закисшей детали).
  3. Перевернув бак внешней стороной, устанавливают на край металлического кольца долото, по которому легонько постукивают резиновой киянкой (выбивая таким образом подшипник из посадочного гнезда). Чтобы сохранить целостность посадочного места для подшипника, стучать нужно точно по контуру металлического кольца.
  4. Зачищают посадочное гнездо от слоя накипи и грязи (на помощь придет наждачная бумага), после чего смазывают поверхности смазкой (Литолом).
  5. Новый подшипник аккуратно вставляют в подготовленное посадочное место (важно следить, чтобы деталь встала ровно, без перекосов).
  6. Легкими ударами резиновым молотком по внешнему краю вбивают новый подшипник в посадочное гнездо.
  7. С внутренней поверхности бака подшипник накрывают новым сальником.
После того, как новый подшипник установлен, можно переходить к процессу обратной сборки и проверке качества проделанной работы.

Обратная сборка и проверка

Процесс обратной сборки проходит по следующему алгоритму:

  • foto38277-4две половинки разборного бака соединяются и фиксируются болтами (предварительно швы промазывают герметиком);
  • возвращают на прежнее место шкив, фиксируют по центру болтом;
  • бак подвешивают на пружинах в верхней части корпуса, после чего крепят амортизаторы;
  • подсоединяют сливной шланг, патрубки, фиксируют противовес;
  • манжету возвращают на прежнее место, фиксируют хомутом;
  • устанавливают двигатель, сливную помпу и ТЭН, подключают соответствующие контакты;
  • соединяют ремнем привода колесо шкива с двигателем (необходимо следить, чтобы ремень встал точно по центр шкива);
  • соединяют две части корпуса стиральной машины, возвращают на прежнее место крышку бытового прибора (все соединения фиксируются крепежными элементами).

После того как процесс обратной сборки окончен, стиральную машину подключают к системе водоснабжения, канализации и электричеству. Запускается тестовая стирка.

Если в процессе не слышно посторонних, очень громких звуков, отсутствуют протечки, можно считать, что ремонтные работы успешно окончены.

О замене подшипников в стиральной машине Электролюкс расскажет видео:

Отличия для стиралок Electrolux с вертикальной загрузкой

Конструкция бака стиралки с вертикальной загрузкой — две боковые стенки (к которым крепится барабан) и открытый люк в верхней части (через который открывается доступ к створкам и блокировке барабан). Так как барабан крепится на две опоры, то замене подлежат два комплекта подшипников.


Алгоритм действий:

  1. Используя плоскую отвертку, поддевают с двух сторон панель управления, снимают ее с корпуса стиралки. Предварительно зафиксировав на фото схему подключения, вытаскивают клеммы из разъемов.
  2. Демонтируют резиновые шланги, снимают заливной клапан.
  3. Выкручивают крепеж, снимают боковые панели.
  4. foto38277-5Выкрутив фиксирующие элементы, снимают переднюю панель.
  5. Первым меняют подшипник со стороны, где нет шкива. Для этого снимают суппорт (подшипники и сальник, заключенные в корпус), очищают посадочное место от грязи, закручивают новый подшипниковый узел.

    Cуппорты на стиралках с вертикальной загрузкой имеют разное направление резьбы. Со стороны, где шкив отсутствует — резьба правосторонняя (выкручивается против часовой стрелки). С обратной стороны установлен суппорт с левосторонней резьбой (откручивается по часовой стрелке).

  6. Вторым меняют суппорт со стороны мотора. Для этого снимают ремень привода, откручивают центральный болт удерживающий шкив, после чего демонтируют колодки заземления и суппорт. Новый подшипниковый узел устанавливают на очищенное посадочное место.

После того как подшипники заменены, стиралку собирают в обратном порядке, подключают к сети электричества, водоснабжения и канализации, запускают тестовую стирку.

Где и по какой цене купить новую деталь?

Покупая новый комплект подшипников на стиральную машину Электролюкс, важно обращать внимание на основные технические характеристики выбранной детали. Новый подшипник должен соответствовать по всем параметрам демонтированного элемента.

Чтобы не ошибиться с выбором, достаточно сообщить продавцу (или менеджеру интернет магазина) маркировку старой детали (нанесена лазером на металлической поверхности подшипника).

Цена на подшипник для стиральной машины Электролюкс стартует от 500 рублей. Покупать лучше оригинальные детали, качество которых подтверждено соответствующими сертификатами и гарантией производителя.

Если подсмотреть маркировку на демонтированном подшипнике возможности нет, нужную деталь подбирают по серийному номеру стиральной машины (указан в гарантийном талоне).

Возможные трудности

foto38277-6В процессе демонтажа шкива может возникнуть неприятная ситуация, когда центральный болт, покрытый накипью и ржавчиной, не выкручивается.

Обработка закисшей детали жидкостью WD-40 облегчает утомительный процесс разбора стиралки.

В стиральных машинах Электролюкс чаще всего установлены двухрядные подшипники типа ВА2В. Такие подшипники фиксируются стопорным кольцом, которое необходимо извлечь до момента выбивания их посадочного места.

В конструкции с однорядным подшипником стопорное кольцо отсутствует. Его место занимает еще один однорядный подшипник. Трудности могут возникнуть на этапе демонтажа конструкции из двух однорядных подшипников. Избежать проблем поможет правило: первым демонтируется внешний подшипник, вторым — внутренний.

Стоимость услуг мастера по ремонту

Замена подшипников — трудоемкий процесс, требующий не только времени, но и определенных знаний, навыков. Мастера-профессионалы быстро и качественно проведут замену подшипников в стиральной машине Электролюкс на дому у клиента.

Вызывать специалиста не сложно. В сети Интернет достаточно контактов, как сервисных служб, так и частных лиц занимающихся ремонтом стиральных машин. При подаче заявки необходимо уточнить модель и марку стиральной машины, описать проблему.

Более точную информацию о стоимости ремонтных работ мастер озвучит только после диагностики неисправности при визуальном осмотре бытовой техники.

Стоимость услуг по замене подшипника на стиральную машину Электролюкс стартуют от 1200 руб. В зависимости от срочности выполнения заказа и сложности разборки стиральной машины, окончательная сумма к оплате может увеличиваться.

Обезопасить себя от мошеннических действий со стороны мастера поможет договор, в котором обязательно прописывают: сведения о мастере и сервисной службе предоставляющей услуги, полный перечень работ с подетальной расшифровкой сумм к оплате, сроки выполнения ремонта, гарантии на проведенные работы.

Заключение

Стук, гул и скрежет — первые признаки износа подшипников, игнорировать которые нельзя. Своевременная реакция на возникшую проблему позволит быстро восстановить нормальную работу стиральной машины, избежать более серьезного дорогостоящего ремонта.

Оцените статью

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Обсуждения

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: